Die urbane Logistik ist bislang eine sehr bodenständige Aufgabe. Als letztes Glied der Lieferkette rollen Transporter durch die Straßen, um die Waren auszuliefern – stoßen allerdings angesichts des rasant steigenden Internethandels zunehmend an ihre Kapazitätsgrenzen. Inzwischen müssen Logistikunternehmen allein in Deutschland jedes Jahr 3,35 Milliarden Sendungen ausliefern, Tendenz stark steigend. „Wer heute bestellt, will seine Order so schnell wie möglich in den Händen halten“, erklärt Corinna Elosge, Projektleiterin Vans & Drones bei Mercedes-Benz Vans.
09:28 min - Die urbane Logistik ist bislang eine sehr bodenständige Aufgabe. Als letztes Glied der Lieferkette rollen Transporter durch die Straßen, um die Waren auszuliefern – stoßen allerdings angesichts des rasant steigenden Internethandels zunehmend an ihre Kapazitätsgrenzen. Inzwischen müssen Logistikunternehmen allein in Deutschland jedes Jahr 3,35 Milliarden Sendungen ausliefern, Tendenz stark steigend. „Wer heute bestellt, will seine Order so schnell wie möglich in den Händen halten“, erklärt Corinna Elosge, Projektleiterin Vans & Drones bei Mercedes-Benz Vans. Original ansehen
Ein Artikel von: Mercedes-Benz.com (Autor: )