11:17 min - Hand aufs Herz: Es gab schon Zeiten, da ging der Spruch „Man muss sich ja auch mal was gönnen“ leichter über die Lippen als heute. Denn zumindest gefühlt stehen viele Produkte aus dem Premium- oder...
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Let’s be honest: There have been times when it was easier to say “You’ve got to live a little” than it is today. That’s because, at least at the emotional level, we suspect more strongly than eve...
05:51 min - Kinetose ist so etwas wie eine Volkskrankheit. Laut einer internen Untersuchung hat etwa die Hälfte der Bevölkerung bereits selbst Erfahrung mit Übelkeit im Fahrzeug gemacht. Bei Daimler arbeite ic...
05:45 min - Kinetosis is a very common ailment. According to an internal investigation, around half of the population has had a personal experience of nausea when travelling by vehicle. At Daimler, I am workin...
05:40 min - My name is Adi Ofek. I am the CEO of our Mercedes-Benz Tech Hub in Tel Aviv. I joined Daimler almost 19 years ago - employee number 1, when we set up Daimler Financial Services in Israel.
05:46 min - Mein Name ist Adi Ofek. Ich bin CEO unseres Mercedes-Benz Techcenters in Tel Aviv. Ich kam schon vor fast 19 Jahren zu Daimler – als erste Mitarbeiterin, als wir mit Daimler Financial Services in I...
11:54 min - For the first time in the history of mankind, more people are living in cities than in rural regions. In fact, 55 percent of the world’s population currently live in urban areas. And by 2050, more ...
10:40 min - Erstmals in der Weltgeschichte leben mehr Menschen in Städten als auf dem Land: 55 Prozent der Menschen weltweit wohnen aktuell in einem urbanen Raum. 2050 sollen sogar mehr als zwei Drittel der We...
06:48 min - Das typische Motorengeräusch eines Fahrzeugs klingt für jeden anders: wie Musik für alle, die in Hubraum statt Wohnraum denken und alle Einheiten in Drehzahlen rechnen. Und vielleicht eher nervtöte...
06:49 min - A typical vehicle engine sounds different to everyone: fans of motorsports love it, people who live close to a busy road might rather not. In any case the sound of a vehicle engine is important for...
08:25 min - China… Much of what we know about this country comes from hearsay, the Internet and other media. A lot of this knowledge is based on facts, some of it probably consists of clichés, and some of it o...
07:12 min - China…- vieles was wir über das Land wissen, haben wir vom Hörensagen, den Medien oder aus dem Internet. Vieles davon ist wahr, manches vermutlich nur ein Klischee und das eine oder andere hat den ...
08:35 min - Tagtäglich arbeitet mein Team Fahrzeugsicherheit daran, unsere Autos noch sicherer zu machen. Auch in unserem neuen Experimental-Sicherheits-Fahrzeug „ESF 2019“, wie wir es kurz nennen, stecken gut...
10:39 min - My Vehicle Safety team works day after day to make our cars even safer. Our new experimental safety vehicle, the ESF 2019 for short, contains over a dozen innovations — developments and ideas that ...
07:47 min - „First Move the World“ – das ist unser Purpose bei Mercedes-Benz Cars. Das ist der tiefere Sinn unserer Arbeit, unser Antrieb, unser „wozu“. „First Move the World“ bedeutet, mehr zu verfolgen als d...
06:57 min - “First Move the World” – that’s our purpose at Mercedes-Benz Cars. That’s the deeper meaning of our work, what drives us, our “why”. “First Move the World” means going for more than just immediate ...
06:39 min - If someone had told me a year ago that a postcard with a potato print on it would launch a search in social networks all over Germany, I would have called that person crazy. And if that someone ha...
06:21 min - Hätte mir jemand vor einem Jahr gesagt, dass eine Postkarte mit Kartoffeldruck eine deutschlandweite Suche in den sozialen Netzwerken auslöst, hätte ich ihn wohl für verrückt erklärt. Hätte mir der...
07:50 min - Die Überraschung ist perfekt: Am 13. April 1994 stellt die damalige Daimler-Benz AG NECAR vor, das erste Fahrzeug mit einem unter Alltagsbedingungen arbeitenden Brennstoffzellenantrieb. Vor 25 Jahr...
08:30 min - It was a sensational premiere: On April 13, 1994 the former Daimler-Benz AG unveiled the NECAR, the first vehicle with a fuel cell drive system that was designed for everyday use. This was the init...
07:44 min - Es gibt heute fast nichts, was nicht geteilt wird: Fahrzeuge mit SHARE NOW, Schlafplätze per Couchsurfing, Grünparzellen mittels „Garden Sharing“ oder man wird per „Dog Sharing“ zum Teilzeit-Herrch...
09:29 min - Today there’s no lack of things that can be shared. Vehicles are shared via SHARE NOW, overnight accommodation via couch surfing, green spaces via “garden sharing,” and pets via “dog sharing.” This...
08:33 min - Die Diskussion, ob eSport wirklich Sport ist, gibt es schon seit geraumer Zeit. Zweistellige Wachstumsraten, ausverkaufte Stadien, Zuschauer im Millionenbereich und Preisgelder von mehreren Million...
10:05 min - The discussion of whether esports are genuine sports has been going on for quite some time. Double-digit growth rates, sold-out stadiums, millions of spectators and award money totaling several mil...
10:38 min - Heute ist ein besonderer Morgen im Windkanal in Sindelfingen, denn wir haben einen besonderen Gast, auf den ich mich ganz besonders freue: Den Triathleten Jan Frodeno
11:55 min - The reason why it’s not a normal morningat the wind tunnel in Sindelfingen is that today we are hosting a special guest that I’m especially happy to meet: The triathlete Jan Frodeno.
13:32 min - The introduction of our MBUX Voice Assistant in the new A-Class has caused quite a stir this year. For the first time, our customers can now control a number of functions, ranging from the navigati...
12:40 min - Die Einführung unseres MBUX Voice Assistant in der neuen A-Klasse hat in diesem Jahr für ziemlich viel Aufsehen gesorgt. Zum ersten Mal können unsere Kunden etliche Funktionen vom Navigationssyste...
07:05 min - s submitted on June 24, 1909 — almost exactly 17 years before the merger of Daimler-Motoren-Gesellschaft and Benz & Cie. And because the star is older than the merger of Mercedes and Benz, this sym...
07:46 min - Die Geschichte des Sterns lässt sich bis ins frühe 20. Jahrhundert zurückverfolgen, der Gebrauchsmusterschutz für den Dreizack wurde am 24. Juni 1909 beantragt – ziemlich genau 17 Jahre, bevor die ...
